IC解密位于浙江嘉善的 12 英寸图像传感器（CIS）制造产线全面通线量产，这是国内首条专注高端车载、高端手机摄像芯片的 12 英寸 CIS 专属产线，设计月产能 4 万片 12 英寸晶圆，全面缓解国内车载视觉传感器长期依赖索尼、安森美进口的产业短板，推动车载摄像头芯片自主可控进程加速落地。格科微作为全球出货量前列的 CIS 设计厂商，过去多年产品均依靠外部晶圆厂代工，自建 12 英寸制造产线实现设计制造一体化，大幅提升产品迭代速度与交付稳定性。

该产线工艺覆盖 40nm、28nm 车载专用工艺，重点量产两大产品线：一是 800 万 - 5000 万像素车载前视、环视、自动驾驶感知图像传感器，支持高动态范围、低光成像、车规 AEC-Q100 一级可靠性标准；二是高端手机主摄、潜望式长焦图像传感器，搭载全新像素隔离技术，降低画面串扰、提升暗光拍摄效果。IC解密量产初期产品优先供给国内头部车企与手机品牌，比亚迪、理想、小米、OPPO 均提前签订三年长期供货框架协议，锁定产线半数以上产能，剩余产能面向海外东南亚车企与消费电子客户开放验证。

行业长期存在车载 CIS 供给缺口，伴随自动驾驶从 L2 向 L3、L4 普及，单车摄像头数量从 3-5 颗提升至 8-12 颗，单颗车载传感器芯片价值量同步翻倍，全球车载 CIS 产能持续紧张。IC解密索尼、安森美受限于晶圆产能分配，交付周期拉长至 6-8 个月，价格持续上调，国内车企供应链安全风险持续凸显。格科微嘉善 12 英寸产线落地后，国内车载 CIS 自主供给规模实现翻倍，叠加韦尔股份、思特威现有产能，国内车载图像传感器全球市占率有望从当前 11% 提升至 2027 年 25%，打破海外双寡头垄断格局。